Chiptuning und Sportauspuff: Wann wird es kritisch?
Chiptuning eintragen lassen – diese Frage stellt sich, sobald eine Softwareänderung die Motorleistung, das Drehmoment oder die Höchstgeschwindigkeit verändert. Auch ein Sportauspuff ist nicht automatisch unproblematisch, weil Abgasgegendruck, Geräuschentwicklung und Abgasreinigung zusammenwirken. Entscheidend ist deshalb nicht nur, ob das Fahrzeug besser klingt oder schneller fährt, sondern ob die Änderung genehmigt, technisch nachgewiesen und korrekt abgenommen […]
Anhängerkupplung nachrüsten: Muss sie abgenommen werden?
Wer eine Anhängerkupplung nachrüsten und die Frage „Anhängerkupplung nachrüsten abnehmen – ja oder nein?“ klären möchte, sollte zuerst die Genehmigungsunterlagen lesen. Eine separate Änderungsabnahme ist häufig nicht nötig, wenn die Kupplung für den konkreten Fahrzeugtyp genehmigt ist, fachgerecht nach den Vorgaben montiert wurde und die Genehmigung keine Abnahme verlangt. Steht in der ABE, dem Prüfzeugnis […]
Warum können die Bremsen eines Elektroautos Probleme machen?
Bremsen beim Elektroauto* arbeiten im Alltag oft anders als bei einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor. Bremsen beim Elektroauto werden durch die Rekuperation häufig geschont, und genau deshalb nutzt sich die mechanische Bremsanlage weniger ab. Das klingt zunächst positiv, kann aber Rost, ein schlechtes Tragbild und nachlassende Bremswirkung begünstigen. Die Lösung lautet nicht, die Rekuperation grundsätzlich auszuschalten. […]
Was wird beim TÜV eines Elektroautos geprüft?
Beim TÜV Elektroauto prüft der Sachverständige nicht nur Akku und Elektromotor, sondern das komplette Fahrzeug. Denn auch ein Stromer muss verkehrssicher, vorschriftsmäßig und umweltverträglich sein. Deshalb kontrolliert die Hauptuntersuchung (HU) unter anderem Bremsen, Reifen, Beleuchtung, Lenkung, Fahrwerk, Karosserie und sicherheitsrelevante Warnanzeigen. Die wichtigsten Besonderheiten liegen jedoch beim Hochvoltsystem und bei den Bremsen. Während die Rekuperation […]
Moped oder Roller vor der ersten Fahrt prüfen: Diese Teile sind wichtig
Wer sein Moped oder Roller vor der ersten Fahrt prüfen möchte, sollte nicht nur den Motor starten. Beim Moped oder Roller vor der ersten Fahrt prüfen zählen vor allem Reifen, Bremsen, Beleuchtung, Lenkung und sichtbare Undichtigkeiten, weil kleine Mängel auf kurzen Stadtfahrten schnell gefährlich werden können. Ein ruhiger Rundgang dauert nur wenige Minuten und schafft […]
E-Scooter sicher fahren: Welche Mängel sind gefährlich?
Gefährliche E-Scooter-Mängel erkennen Sie am besten vor jeder Fahrt mit einem kurzen Sicherheitscheck. Besonders wichtig sind Bremsen, Reifen, Lenkung, Rahmen und Beleuchtung, weil schon ein kleiner Defekt bei 20 km/h zum Sturz führen kann. In Berlin kommen außerdem Kopfsteinpflaster, Straßenbahnschienen, Schlaglöcher und nasse Radwege hinzu. Ein E-Scooter darf im öffentlichen Verkehr nur mit der vorgeschriebenen […]
Digitaler Fahrzeugschein 2026: Was müssen Autofahrer wissen?
Der digitale Fahrzeugschein 2026 bringt die Zulassungsbescheinigung Teil I, kurz ZB I, auf das Smartphone. Der digitale Fahrzeugschein 2026 ist freiwillig und ergänzt das Papierdokument, statt es vollständig aus dem Alltag zu verdrängen. Bei einer Polizeikontrolle in Deutschland kann die gültige Darstellung in der i-Kfz-App grundsätzlich als Nachweis dienen. Für Autofahrer ist damit vor allem […]
LED-Nachrüstung am Auto: Ist das erlaubt?
Ob eine LED-Nachrüstung am Auto erlaubt ist, hängt nicht allein vom Lampensockel oder vom Fahrzeugmodell ab. Entscheidend sind die Genehmigung des LED-Leuchtmittels, die konkrete Scheinwerfer-Genehmigungsnummer und die Angaben in der Kompatibilitätsliste. Deshalb gilt: Nicht jede LED, die mechanisch in einen H4- oder H7-Scheinwerfer passt, darf automatisch im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden. Eine zulässige Nachrüstung kann […]
Jährlicher TÜV für alte Autos: Kommt die neue Pflicht?
Der jährliche TÜV für alte Autos ist derzeit keine beschlossene Pflicht in Deutschland. Die EU-Kommission hatte 2025 vorgeschlagen, Pkw und leichte Nutzfahrzeuge ab einem Alter von mehr als zehn Jahren künftig jedes Jahr zur Hauptuntersuchung (HU) zu schicken. Der Rat der EU lehnte diesen Wechsel in seiner Position jedoch ab, und auch das Europäische Parlament […]
Wie wichtig ist die Batterie beim Kauf eines gebrauchten E-Autos?
Beim Kauf eines gebrauchten Elektroautos ist die Antriebsbatterie ein zentraler Prüfpunkt. Sie beeinflusst Reichweite, Ladeverhalten, Alltagstauglichkeit und den Fahrzeugwert. Deshalb sollte neben Kilometerstand, Baujahr und Hauptuntersuchung auch der Batteriezustand nachvollziehbar geprüft werden. Ein SOH-Check bei uns ist möglich, wenn Sie ein gebrauchtes E-Auto in Berlin oder im Umland kaufen, verkaufen oder technisch besser einschätzen möchten. […]