Reifen beim TÜV: mehr als nur Profiltiefe
Beim Thema Reifen beim TÜV zählt nicht allein die Profiltiefe. Der Prüfingenieur beurteilt den gesamten Zustand der Reifen: Dazu gehören sichtbare Risse, Beulen, Schnitte, ungleichmäßiger Verschleiß, der Luftdruck sowie die richtige Größe und Tragfähigkeit. Deshalb kann ein Reifen trotz ausreichendem Profil bei der Hauptuntersuchung (HU) auffällig werden. Für Pkw gilt eine gesetzliche Mindestprofiltiefe von 1,6 […]